Senasis Jurbarkas gruodžio 11-ąją: tragiška kelionė į Ameriką, Nemune įstrigę garlaiviai, komisija ir autobusų eismas

1920 m. Kelionė į Ameriką. Iš Jurbarko iki Tilžės važiavęs arkliais vykstantis į Ameriką Antanas Jankauskas buvo piktadarių nužudytas ir įmestas į Nemuną. Gyva liko jo jauna žmona. Bendrakeleivis Jonas Giedraitis įstengė pabėgti: jam perskėlė keliose vietose galvą ir sumušė kairę ranką („Lietuva“, 1920-12-29, Nr. 283).

1931 m. Skaitantis kaimas. Dienraščio pranešimu, Greičių kaime 10 ūkininkų prenumeruoja „Mūsų rytojų“ („Lietuvos aidas“, 1931-12-11, Nr. 282).

1932 m. „Vyčių“ draugovė. Narūno slapyvardžiu pasirašytoje žinutėje „Jau ir čia darbiečiai organizuojasi“ džiaugiamasi, kad jaunieji darbininkai stoja į „Vyčių draugovę, kurioj aktyviai dirba kun. V. Grušas (pirmininkas) ir Br. Amgeleika (sekretorius) („Darbininkas“, 1932-12-11, Nr. 50).

1932 m. Draudimas. Žinutėje „Klaida ar netvarka. Skirsnemunė“, pasirašytoje raidėmis Pr., keliamas klausimas, kodėl Molynės kaimo gyventojas Pr. Vilenskas, apdraudęs Eržvilke pas pil. Toliušį turtą, už 1932 m. negauna apdraudimo premijos kvito („Darbininkas“, 1932-12-11, Nr. 50).

1932 m. Maironio minėjimas. Jurbarko gimnazija tą dieną minėjo Maironį. Įžangos žodį tarė direktorius M. Kviklys. Maironio gyvenimą nušvietė VIII kl. mok. J. K. Po to mokytojas M. Freimanas kalbėjo apie Maironį poetą. Mokytojo A. Šarkausko vedamas gimnazijos choras padainavo Maironio dainas: „Ar skauda man širdį“, „Vasaros naktys“, „Man liūdna“ ir „Jaunimo giesmę“ („Šaltinis“, 1933-01-01, Nr. 1).

1934 m. Stojantis Nemunas. Nemune pradėjęs eiti ižas už Smalininkų užklupo 4 garlaivius ir du baidokus, bet jiems vargais negalais pavykę pasiekti Smalininkų uostą. Jurbarke ižas nunešė per Nemuną nutiesto tilto du protarpius. Susisiekimas nutrūko. Pradėjo užšalti upės („Mūsų rytojus“, 1934-12-11, Nr. 96).

1934 m. Komisija. Į Jurbarką išvažiavo komisija priimti tiltų ir plento. Ją sudarė: sauskelių tarnybos viršininkas inž. Juozas Dragašius, tiltų skyriaus viršininkas inž. Šalkauskas ir valstybės kontrolės atstovas Grudzinskas („Lietuvos aidas“, 1934-12-11, Nr. 282).

1939 m. Bedarbiai. Laikraštyje aiškinama, kodėl trūkstant miško darbininkų negalima į darbus siųsti bedarbių: jų nesą kur apgyvendinti („Lietuvos žinios“, 1939-12-11, Nr. 281). To paties laikraščio šios dienos numeryje spausdina ir antra korespondencija iš Jurbarko – „Atlikti trianguliacijos darbai“.

1939 m. Autobusų eismas. Laikraštis praneša, kad nuo šios dienos vėl kursuos autobusai, o nuo rytojaus jie važinės nustatytomis valandomis. Vėl atidaromas auto susisiekimas („Lietuvos aidas“, 1939-12-11, Nr. 761).