Jurbarko saugaus eismo centras kviečia į pavojingų krovinių vežimo (ADR) mokymus

☰Straipsnis  3 komentarų
AŠrifto dydis+- Spausdinti

Pagal Europos Sąjungos reikalavimus, vairuotojai, vežantys pavojingus krovinius, privalo įgyti reikalingą kvalifikaciją. Šiais metais, kaip ir buvo planuota, Jurbarko saugaus eismo centras gavo licenciją ir pradėjo organizuoti pavojingų krovinių vežimo (ADR) kursus. Mokymai skirti vairuotojams, ketinantiems vežti pavojinguosius krovinius ir pavojingų krovinių saugos specialistams.

Pavojingu kroviniu bendrąja prasme vadinamos pavojingomis savybėmis pasižyminčios medžiagos ir gaminiai, galintys pakenkti žmonėms, aplinkai ar turtui. Neteisingai vežamas ar saugomas toks krovinys gali tapti žmonių, gyvūnų susirgimų, apsinuodijimų, nudegimų priežastimi, taip pat sukelti sprogimą, gaisrą, kitų krovinių, riedmenų, statinių ir įrenginių pažeidimus, užteršti aplinką ir vandenis. Pagal ADR, pavojingi kroviniai skirstomi į draudžiamus vežti automobilių transportu ir leidžiamus vežti laikantis nustatytų sąlygų.

Jurbarko saugaus eismo centro savininko Česlovo Blažio teigimu, norintiems laikyti ADR kategoriją, nereikia būti profesionalu ir pakanka turėti B kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Įgyta pavojingų krovinių gabenimo kelių transportu kvalifikacija galioja 5-erius metus. Vairavimo mokykloje mokiniai privalo baigti specialius ADR kursus (pagrindinį A1 kursą ir, jei reikia, papildomus kursus). Baigę kursus, privalo laikyti egzaminą Valstybinėje kelių transporto inspekcijoje prie Susisiekimo ministerijos.

Šiuo metu Jurbarko saugaus eismo centras turi pirmąją ADR kursų grupę ir jau pradėjo vykdyti mokymus. Pasak Č. Blažio, sunkiausias dalykas norint gauti šią ADR licenciją buvo ADR mokytojas, kuris Valstybinėje kelių transporto inspekcijoje prie Susisiekimo ministerijos privalėjo išsilaikyti gana sunkų egzaminą. Vienu metu iš viso Lietuvoje buvo tik dešimt tokių dėstytojų. Šiandien jau yra apie dvidešimt. Pastarieji kas dvejus metus šią kvalifikaciją taip pat privalo perlaikyti. „Į šiuos dalykus žiūrima labai rimtai, todėl kiekvienais metais viskas dar labiau griežtinama“, – sako Č. Blažys.

Šiuo metu vairavimo mokykloje yra vykdomi A, B, C, CE, D, papildomo mokymo, 95 kodo  ir ADR kursai. Po truputį ruošiamasi ir traktorių kursams.

Taigi, jeigu turite papildomų klausimų arba norite užsiregistruoti į vairavimo kursus, prašome kreiptis nurodytu telefonu 8 686 56 355 (Jurbarko saugaus eismo centro savininkas Česlovas Blažys).

ADR kursai vairuotojams yra skirstomi į keturias kategorijas:

A1 – pagrindinis, bendras žinias, reikalingas pavojingiems kroviniams vežti, suteikiantis vairuotojų rengimo kursas.

A2 – specializuotas vairuotojų rengimo kursas, skirtas pavojingiems kroviniams vežti cisternomis ir konteinerinėmis cisternomis.

A3 - specializuotas vairuotojų rengimo kursas, skirtas sprogstamosioms (1-osios klasės) medžiagoms ir gaminiams vežti.

A4 – specializuotas vairuotojų rengimo kursas, skirtas radioaktyvių (7-osios klasės) krovinių gabenimui. Asmenims, norintiems tapti pavojingų krovinių vežimo (ADR) saugos specialistais užtikrinančiais pavojingų krovinių vežimo saugą, vairavimo mokykloje privaloma baigti ADR saugos specialisto kursus ir išlaikyti egzaminą Valstybinėje kelių transporto inspekcijoje prie Susisiekimo ministerijos. Pavojingų krovinių vežimo (ADR) kelių transportu saugos specialistų mokymo kursai taip pat skirstomi į šias kategorijas:

M – mokymo kursas visų klasių pavojingų krovinių vežimo saugos specialistams.

M1 – mokymo kursas 1 klasės (sprogstamų medžiagų) pavojingų krovinių vežimo saugos specialistams.

M2 – mokymo kursas 2 klasės (dujų) pavojingųjų krovinių vežimo saugos specialistams.

M3 – mokymo kursas 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 8, 9 klasių pavojingų krovinių vežimo saugos specialistams.

M4 – mokymo kursas 7 klasės (radioaktyviųjų medžiagų) pavojingų krovinių vežimo saugos specialistams.

M5 – mokymo kursas pavojingų krovinių, kurie pagal Jungtinių Tautų reikalavimus yra žymimi identifikaciniais numeriais 1202, 1203, 1223, 3475 (atitinkamai – dyzelinas, benzinas, žibalas, etanolio mišiniai), įskaitant 1268  arba 0863 numeriais žymimu aviaciniu kuru, vežimo saugos specialistams.

Delamode Baltics - 5 metai Lietuvoje!

Rekomenduojami video:
☰Straipsnis  3 komentarų

Naujienos iš interneto

Rekomenduojame perskaityti

Ofiso nuoma Klaipėda - kaip pasirinkti tinkamą biurą verslui

Ofiso nuoma Klaipėda - kaip pasirinkti tinkamą biurą verslui  0

Paroda be streso: kaip plakatai ir lankstinukai padeda išnaudoti stendą

Paroda be streso: kaip plakatai ir lankstinukai padeda išnaudoti stendą  0

Paskola verslui

Paskola verslui  0

Vienkartinės pakuotės renginiui: kiek ir ko reikia?

Vienkartinės pakuotės renginiui: kiek ir ko reikia?  0

Kibernetinis saugumas verslui: ko imtis jau šiandien, o ne po incidento

Kibernetinis saugumas verslui: ko imtis jau šiandien, o ne po incidento  0

Nuotrauka sugeneruota su DI

Kaip išsirinkti pagalvę pagal miego padėtį  0

Brangesnis 3D spausdintuvas: už kokius privalumus mokate iš tikrųjų

Brangesnis 3D spausdintuvas: už kokius privalumus mokate iš tikrųjų  0

Namų valymas ir butų valymas - kaip pasirinkti tinkamą priežiūrą savo būstui

Namų valymas ir butų valymas - kaip pasirinkti tinkamą priežiūrą savo būstui  0

Elektrinis grilis ne tik vasarai: ką gaminti prasidėjus rudeniui?

Elektrinis grilis ne tik vasarai: ką gaminti prasidėjus rudeniui?  0

Kokias dezinfekcines priemones verslui būtina įsigyti?

Kokias dezinfekcines priemones verslui būtina įsigyti?  0

Ką kloti ant betoninių garažo grindų?

Ką kloti ant betoninių garažo grindų?  0

Kiek kamerų iš tiesų reikia namui? Atsakymas priklauso ne tik nuo jo dydžio

Kiek kamerų iš tiesų reikia namui? Atsakymas priklauso ne tik nuo jo dydžio  0

Kodėl ketaus keptuvės vėl populiarėja šiuolaikinėse virtuvėse?

Kodėl ketaus keptuvės vėl populiarėja šiuolaikinėse virtuvėse?  0

Ieško darbuotojų - siūlo darbą Jurbarko krašte ir Vokietijoje

Ieško darbuotojų - siūlo darbą Jurbarko krašte ir Vokietijoje  0

Kaip automatizuoti namai padeda sutaupyti laiko kasdienybėje?

Kaip automatizuoti namai padeda sutaupyti laiko kasdienybėje?  0

Taupymas: kaip pradėti taupyti pinigus ir sukurti tvirtą finansinį pagrindą?

Taupymas: kaip pradėti taupyti pinigus ir sukurti tvirtą finansinį pagrindą?  0

Geriausios META reklamos agentūros pasirinkimas pagal Jūsų poreikius

Geriausios META reklamos agentūros pasirinkimas pagal Jūsų poreikius  0

Kodėl universalios padangos vis dažniau pakeičia sezonines net tarp patyrusių vairuotojų

Kodėl universalios padangos vis dažniau pakeičia sezonines net tarp patyrusių vairuotojų  0

Vestuvių diena praeina greitai: ką svarbiausia išsaugoti nuotraukose?

Vestuvių diena praeina greitai: ką svarbiausia išsaugoti nuotraukose?  0

Ar verta investuoti į kokybišką ketaus keptuvę?

Ar verta investuoti į kokybišką ketaus keptuvę?  0

Belaidis vejos robotas skirtingoms oro sąlygoms: kaip jis prisitaiko prie lietaus ir karščio

Belaidis vejos robotas skirtingoms oro sąlygoms: kaip jis prisitaiko prie lietaus ir karščio  0

Elektriniai paspirtukai kasdieniam naudojimui: svarbiausi kriterijai prieš perkant

Elektriniai paspirtukai kasdieniam naudojimui: svarbiausi kriterijai prieš perkant  0

Kaip supakuoti tarptautinę siuntą: 7 praktiniai patarimai

Kaip supakuoti tarptautinę siuntą: 7 praktiniai patarimai  0

Nuo konferencijos iki vakaro programos: kaip suplanuoti įmonės renginį be chaoso

Nuo konferencijos iki vakaro programos: kaip suplanuoti įmonės renginį be chaoso  0

Mūsų partneriai