Jurbarko paštininkai važinės elektriniais dviračiais

Jurbarko mieste jau greitai elektriniais dviračiais važinės pėstieji laiškininkai. Gegužės pabaigoje „Lietuvos paštas“ į Jurbarko miestą tokių dviračių planuoja pristatyti tris. „Tačiau, jeigu projektas pasiseks ir duos reikiamų rezultatų, galbūt šią transporto priemonės naudojimą plėsime“, - „Mūsų laikui“ sakė „Lietuvos pašto“ korporatyvinių reikalų departamento vadovė Vaida Budrienė.

Dviračius „Lietuvos paštui“ gamina Šiaulių dviračių gamintoja „Baltik vairas“. Elektriniai dviračiai yra gaminami specialiai laiškininkams, jie yra pritaikyti vežti didesniems svoriams. Pėstieji laiškininkai gaus ne tik elektrinius dviračius, bet ir nuo šalčio bei lietaus saugančiomis dviratininko striukėmis, specialiais garsine signalizacija apsaugotais dviračių krepšiais ir kitomis saugos priemonėmis. Vidutinis elektrinio dviračio greitis yra iki 25 km/val. Šie dviračiai labiau pritaikyti miestui. Kaimo teritorijas aptarnaujantiems laiškininkams bus paskirti nauji automobiliai. Tikimasi juos pradėti dalinti nuo 2019 m. antrojo pusmečio. Aptarnaujančios apylinkės specifika lemia, kaip ji bus laiškininko aptarnaujama - ar pėsčiomis, ar elektriniu dviračiu, ar automobiliu. Todėl jurbarkiečius laiškininkai aptarnaus tiek su dviračiais, tiek su automobiliais.  Nors tokios transporto priemonės yra naujovė Lietuvoje, tačiau daugelis Europos ir pasaulio paštų naudoja elektrinius dviračius. Tai yra įprasta miestų laiškininkų darbo priemonė. Tokios šalys kaip Latvija, Lenkija, Vokietija, Slovėnija, Vengrija, Kroatija, Belgija, Šveicarija, Armėnija, Portugalija, Ispanija, Švedija, Suomija – tai šalys, kuriose vietinis paštas bando įsigyti arba jau yra įsigijęs dviračių laiškininkų darbui palengvinti. Kaip pasakojo V. Budrienė, idėja pėstiesiems laiškininkams ir tiems, kurie siuntas bei korespondenciją gyventojams pristato savo dviračiais, skirti elektrinius dviračius atsirado 2017–2018 metais. „Siekdami įvertinti elektrinių dviračių poreikį ir būsimus maršrutus, atlikome bandomuosius važiavimus, kurie patvirtino, kad ši moderni transporto priemonė palengvins laiškininkų patiriamą fizinį krūvį ir pagreitins siuntų bei korespondencijos pristatymo procesą“, - „Mūsų laikui“ sakė korporatyvinių reikalų departamento vadovė.