Stringantis karjero tvarkymo projektas turėtų pajudėti

Nors savivaldybė dar sausio 22 dieną internete paskelbė pradedanti įgyvendinti projektą „Praeityje pažeistos teritorijos Jurbarko mieste sutvarkymas“, kurio metu numatyta sutvarkyti Kalnėnų karjero pakrantėje du žemės sklypus, o vėliau juos naudoti rekreacinei paskirčiai, iki šiol pakrantėje, atrodo, niekas nevyko. Gegužės 29 dieną pagaliau paaiškėjo, kodėl: pasirodo, darbus pradėti trukdė vieną iš sklypų kertanti privati orinė elektros linija, kurią iškelti teks savivaldybės biudžeto lėšomis.

Priminsime, kad siekiant sutvarkyti ir įveiklinti karjero pakrantę, į Tauragės regiono plėtros planą įtraukti du projektai „Praeityje pažeistos teritorijos Jurbarko mieste sutvarkymas“ (preliminari vertė apie 700 tūkst. Eur), kuriuo numatyta sutvarkyti du kasybos darbais pažeistus žemės sklypus Muitinės g. 16B ir Muitinės g. 2, Jurbarke (bendras plotas 1,647 ha) ir „Kalnėnų karjero pritaikymas lankymui“ (preliminari vertė 2 mln. Eur), kuriuo numatyta 0,8813 ha žemės sklypo Muitinės g. 16B teritoriją pritaikyti Jurbarko rajono savivaldybės visuomenės poreikiams.

Pasirodo, kad per žemės sklypą Muitinės g. 16B yra nutiesta privačiam asmeniui nuosavybės teise priklausanti 10 kV oro linija, įrengta ant sklype stovinčių stulpų, sukurianti apribojimus vykdyti rangos darbus ir ūkinę veiklą. Savivaldybės administracijai nieko kito neliko, kaip inicijuoti oro linijos iškėlimo procedūras su savininku suderintomis sąlygomis, kurios, beje, savivaldybės biudžetui atsieis gerokai per 100 tūkst. Eur.

Gegužės 29-osios posėdyje savivaldybės tarybos nariai nusprendė  pritarti dalies 10 kV oro linijos L-700 iš Jurbarko transformatorinės pastotės rekonstravimui į 10 kV kabelių liniją Jurbarko mieste, kurį įgyvendins rajono savivaldybės administracija, ir skirti tam biudžeto lėšas – preliminariai iki 125 605 Eur. Sprendimas priimtas, atsižvelgus į 2025 m. vasario 21 d. pasirašytą susitarimą dėl elektros orinės linijos iškėlimo tarp Jurbarko rajono savivaldybės administracijos ir privataus asmens, kuriam toji elektros linija priklauso.

Po elektros laidais veiklos negalimos

Kaip tarybos nariams svarstant šį klausimą komitetuose ir tarybos posėdyje paaiškino Investicijų ir strateginio planavimo skyriaus vedėjas Ernestas Sinkus, tik pradėjus įgyvendinti projektus paaiškėjo, kad per sklypą Muitinės g. 16B nutiesta 10 kV elektros oro linija į UAB „Jurbarko karjerai“, priklausanti privačiam asmeniu. Pasak vedėjo, jei ši oro linija liktų, būtų apribotos tiek teritorijos tvarkymo, tiek įveiklinimo galimybės. „Sutvarkyti pakrantę būtų galima, bet po elektros laidais vykdyti veiklas nebūtų galima“, – aiškino E. Sinkus. Pasak jo, atsižvelgus į sudarytos darbo grupės siūlymus, priimtas sprendimas oro liniją perkelti – kabelį pravesti valstybine žeme aplink planuojamą tvarkyti teritoriją. Sutarta, kad UAB „Jurbarko karjerai“ parengs oro linijos iškėlimo projektą, o rajono savivaldybės administracija nupirks rangos darbus. Žadėta iškėlus elektros liniją iš karto pirkti sklypo sutvarkymo darbus, t. y. pradėti įgyvendinti karjero pakrantės tvarkymo ir įveiklinimo projektus.

Reiškė nepasitenkinimą, bet pritarė

Nors tarybos nariai gegužės 29 dieną vienbalsiai pritarė šiam sprendimo projektui (24 balsavo už, o vienas nebalsavo), tiek svarstant klausimą komitetuose, tiek pačiame tarybos posėdyje nepasitenkinimo ir priekaištų netrūko. Tarybos nariai klausinėjo, ar oro linijų iškėlimo projektas suderintas su kelininkais (pasirodo, UAB „VIA Lietuva“ suderinimo dar laukiama), teirautasi, ar keisis oro linijų iškėlimo darbų kaina, iš kurios biudžeto eilutės bus skirta nemenka suma, kas atliks rangos darbų pirkimą, domėtasi galimomis linijos iškėlimo alternatyvomis, ar gautas raštiškas linijos savininko sutikimas. Daugumai pasisakiusių kliuvo tai, kad projektų įgyvendinimas užtrunka, o darbai per tą laiką pabrangsta. Taigi, klausimų buvo daug, bet abejojančių dėl būtinybės įgyvendinti numatytus projektus nebuvo. „Nepigus reikalas, bet reikalingas: turime susitvarkyti tą karjerą. Pinigai nemaži, bet nauda neabejoju“, – kalbėjo Inga Molevaitė dar Socialinių klausimų komiteto posėdyje.

Nebuvo nusiteikęs prieš ir opozicijos atstovas Petras Vainauskas, pasiūlęs temą pamąstymui. „Teritorija bus įsisavinta 0,88 ha, nepilnai hektaras, ir ten įmesime virš 2 mln. Eur. Skamba gražiai. Nusiteikime patys ir nuteikime visuomenę, kad projektas bus ir jis bus labai geras bei tarnaus Jurbarkui labai ilgai“, – pasisakė jis. „Viskas reikalinga ir puiku, bet pas mus per ilgą laiko tarpą viskas pabrangsta. Ir čia pabrangs“, – sakė tarybos narys Daivaras Rybakovas, priminęs, kad dauguma tarybos narių balsavo už funkcinės zonos „ Tauragė +“ projektus, pritarė ir karjero pakrantės sutvarkymo projektams, tad teks ir dabar balsuoti už, nes juos reikia įgyvendinti.

Projektą gynė ir meras. „Noras buvo padaryti gerai, kad būtų prieinama, nes buvo pakeisti ir sprendiniai“, – kalbėjo Skirmantas Mockevičius, aiškindamas, kad nuo idėjos iki jos įgyvendinimo netrumpas kelias. Jis atkreipė tarybos narių dėmesį, kad bus sutvarkyta, įveiklinta teritorija netoli miesto. „Mes neturime prie karjero tinkamos vietos. Tikimės, kad bus labai gražus objektas“, – sakė meras.

Iškėlus elektros liniją bus tvarkoma karjero pakrantė – numatoma daug kasybos darbų, uždumblėjusi teritorija bus užpilta gruntu. Įgyvendinus projektą „Praeityje pažeistos teritorijos Jurbarko mieste sutvarkymas“ ir sutvarkius pakrantę, bus pradėtas įgyvendinti projektas „Kalnėnų karjero pritaikymas lankymui“, kuriuo numatoma įrengti turizmo ir poilsio infrastruktūrą. Belieka laukti.