Įsigaliojo nauji reikalavimai dviratininkams

Liepos 1-oji Lietuvos dviratininkams prasidėjo piketu prie Lietuvos Respublikos Seimo. Didžiausią jų pasipiktinimą sukėlė nuo vidurvasario įsigaliojusios naujos taisyklės, įpareigojančios dviratininkus dienos metu dėvėti liemenę su šviesą atspindinčiais elementais ar važiuoti įjungus žibintus – priekyje baltos, o gale raudonos spalvos. Nepasitenkinusių dviratininkų atstovų teigimu, tokios taisyklės ne tik nesumažins nelaimių kelyje, bet ir atgrasins važinėti dviračiais.  Lietuvos policija dar tą pačią dieną internete išplatino pranešimą, esą šios taisyklės klaidingai interpretuojamos.

 Policijos pranešime akcentuojama, jog toks reikalavimas taikomas tik važiuojant važiuojamąja kelio dalimi. Taigi, dieną važinėjant dviračių takais, kelkraščiais ar šaligatviais nei vilkėti šviesą atspindinčios liemenės, nei įjungti dviračio žibintų nereikia. Policija atkreipia dėmesį, kad šviesą gali atspindėti ne tik geltonos, oranžinės ar raudonos spalvos liemenė, bet taip pat ir kitas tokių spalvų viršutinės kūno dalies rūbas su kitiems eismo dalyviams aiškiai matomais šviesą atspindinčiais elementais.Kol dviratininkai piktinasi, Lietuvos policijos įvykių suvestinės nenuteikia optimistiškai. Statistika rodo, kad dažniausiai nelaimių metu dviratininkai nukenčia ne naktį, o dieną.

Šiais metais (iki birželio 25-osios) Lietuvoje eismo įvykiuose jau žuvo 9 dviratininkai. Iš jų net 7 – šviesiuoju paros metu. Eismo įvykių metu buvo sužeista 160 šių eismo dalyvių, iš kurių net daugiau nei 84 procentai (135) – šviesiuoju paros metu.Vienos draudimo bendrovės atliktas dviračių nelaimių tyrimas atskleidė, kad daugiausiai avarijų, kuomet susiduria dviratininkas ir automobilis, įvyksta abiem eismo dalyviams degant žaliai šviešoforo šviesai, automobilio vairuotojui sukant į dešinę, o dviratininkui važiuojant tiesiai.

Šiltuoju metų laiku dviratininkų kasmet gatvėse galima pamatyti vis daugiau, tačiau dažnas automobilio vairuotojas dviratininko gatvėje tiesiog nepastebi. Dviračių transporto priemonių gerbėjai savo saugumu turėtų pasirūpinti ir patys, nes įvykus nelaimei, dažniausiai nukentėjusiaisiais tampa... dviratininkai.           

Kiti naujai įsigalioję reikalavimai dviratininkams (dauguma naujųjų reikalavimų netaikomi važinėjantiems dviračių takais):

• Keliu leidžiama važiuoti tik tvarkingą stabdį ir garso signalą turinčiu dviračiu;
• Dviračio gale turi būti raudonas šviesos atšvaitas arba raudonos šviesos žibintas, iš abiejų šonų – oranžiniai šviesos atšvaitai, pritvirtinti prie ratų stipinų;
• Važiuojant keliu tamsiuoju paros metu arba kai blogas matomumas, dviračio priekyje turi degti baltas šviesos žibintas, o gale – raudonas šviesos žibintas, dviračio vairuotojas privalo dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais;
• Nepilnamečiai dviračio vairuotojai arba keleiviai iki 18 metų, važiuodami keliu, privalo būti užsidėję ir užsisegę dviratininko šalmus;
• Vyresniems kaip 18 metų asmenims, dviračiu važiuojantiems keliu, rekomenduojama būti su šalmu (neprivaloma);
• Važiuoti važiuojamąja kelio dalimi dviračiu leidžiama ne jaunesniems kaip 14 metų, o išklausiusiems Švietimo ir mokslo ministerijos nustatytą mokymo kursą ir turintiems mokymo įstaigos išduotą pažymėjimą, – ne jaunesniems kaip 12 metų asmenims;
• Prižiūrint suaugusiajam važiuoti važiuojamąja kelio dalimi dviračiu leidžiama ne jaunesniems kaip 8 metų asmenims.
• Gyvenamojoje zonoje dviračių vairuotojų amžius neribojamas.